Rynek Infrastruktury
Zadaniem wykonawcy będzie sporządzenie dokumentacji projektowej w oparciu o wymagania zamawiającego oraz wykonanie robót budowlanych zgodnie z zatwierdzoną dokumentacją. W ramach inwestycji powstanie 7-kilometrowa droga klasy GP, skrzyżowania, odcinki dróg dojazdowych, system odwodnienia korpusu drogowego oraz oświetlenie uliczne.
Ponadto, wybudowane i przebudowane zostaną obiekty inżynierskie, wykonane zostaną roboty branżowe związane z przebudową kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury nad- i podziemnej. Zadaniem wykonawcy będzie też wykonanie wszelkich robót mających na celu przyłączenie obwodnicy do istniejącego układu komunikacyjnego oraz uzyskanie decyzji administracyjnych pozwalających na użytkowanie trasy.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wymaga, by w ciągu 36 miesięcy od podpisania umowy zakończono prace projektowe, roboty oraz uzyskano pozwolenia na użytkowanie. Do czasu objętego projektowaniem wlicza się okresy zimowe trwające od 15 grudnia do 15 marca. Oferty złożone w postępowaniu przetargowym zostaną ocenione przez pryzmat trzech kryteriów: ceny (90 procent), czasu realizacji zamówienia (5 procent) oraz gwarancji jakości (5 procent).
Obwodnica Sanoka trafiła w zeszłym roku na listę 12 miast, które zyskają swoje obejścia do 2020 roku. Lista została zawarta w załączniku nr 6 do programu budowy dróg krajowych na lata 2011-2015 i wciąż jest aktualizowana. Wpisane do załącznika inwestycje stanowią jedynie część przedsięwzięć drogowych, jakie mają zostać zrealizowane w perspektywie unijnej na lata 2014-2020. Jeszcze w tym roku powinniśmy poznać nowy program budowy dróg, co zapowiedział podczas lipcowej debaty Stowarzyszenia „Inicjatywa dla Infrastruktury” Rafał Nowak z Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju.